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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Foto : Thomas Ott

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Mitte 160 Offenbach

Mitte 160 Offenbach

Nachverdichtung – Wohnen für Alle
Neubau eines Wohnkomplexes mit Tiefgarage

Die mit Stellplätzen besetzte Brache zwischen Bahnhof- und Berliner Straße wird mit einem innerstädtischen Wohnungsbau gefüllt. Die neue klare Struktur fasst die Platzkante zum Karl-Carstens-Platz und macht diesen räumlich erlebbar. Das öffentliche, erdgeschossige Parkdeck dient der Parkdruckreduzierung im Quartier. Der prägende Baumbestand an der Bahnhofstraße wird im Konzept integriert. Die Wohnungszahl wird hälftig in Miet- und Eigentumswohnungen aufgeteilt. Ausbauqualität, Raumzuschnitt, Freiraumbezug und technische Ausstattung sind gleich. Das Wohnen beginnt im 1. OG, um Privatsphäre und öffentlichen Raum zu trennen. Die Wohnungen sind barrierefrei erreichbar und für den barrierefreien Ausbau angelegt. Klar strukturierte, nord-süd orientierte Grundrisse erfüllen die Bedürfnisse des Wohnens mit ruhigen und besonnten Freibereichen nach Süden und einem geschlossenen, strukturierten Rücken zur Berliner Straße.

Bauherr
elischer GmbH & Co. KG
Standort
Berliner Straße 160-168, Offenbach am Main
Zeitraum
Fertigstellung 2017
Aufgabe
Planung und Bauleitung, LPH 1-8 HOAI
Typ
Wohnen


Awards
award


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award

Bauherr
elischer GmbH & Co. KG
Standort
Berliner Straße 160-168, Offenbach am Main
Zeitraum
Fertigstellung 2017
Aufgabe
Planung und Bauleitung, LPH 1-8 HOAI
Typ
Wohnen


Awards
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Mitte 160 Offenbach

Nachverdichtung – Wohnen für Alle
Neubau eines Wohnkomplexes mit Tiefgarage

Die mit Stellplätzen besetzte Brache zwischen Bahnhof- und Berliner Straße wird mit einem innerstädtischen Wohnungsbau gefüllt. Die neue klare Struktur fasst die Platzkante zum Karl-Carstens-Platz und macht diesen räumlich erlebbar. Das öffentliche, erdgeschossige Parkdeck dient der Parkdruckreduzierung im Quartier. Der prägende Baumbestand an der Bahnhofstraße wird im Konzept integriert. Die Wohnungszahl wird hälftig in Miet- und Eigentumswohnungen aufgeteilt. Ausbauqualität, Raumzuschnitt, Freiraumbezug und technische Ausstattung sind gleich. Das Wohnen beginnt im 1. OG, um Privatsphäre und öffentlichen Raum zu trennen. Die Wohnungen sind barrierefrei erreichbar und für den barrierefreien Ausbau angelegt. Klar strukturierte, nord-süd orientierte Grundrisse erfüllen die Bedürfnisse des Wohnens mit ruhigen und besonnten Freibereichen nach Süden und einem geschlossenen, strukturierten Rücken zur Berliner Straße.

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